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校方责任险,校方责任险条款赔偿范围标准材料报销比例是多少

作者:保险知识 来源:车险知识 发布时间:2020-04-25

在这起事件里,学校使用的就是校方责任保险,它是指在学校教育教学活动中或学校组织的校外活动中(包括体育课、实验课、课间操、春游、夏令营等),因学校过失而导...

对于校方责任险和幼儿学平险到底有什么不同呢?

幼儿园在经营过程中为了给孩子提供在园保障,同时也为了防范经营风险,往往会由幼儿园购买校方责任险或是为孩子们推荐购买幼儿学平险,在具体的保障运用中,校方责任险和幼儿学平险到底有何不同呢?本文将针对这两类,向园长们做一个详细讲解。
园所经营的基础保障 校方责任险校(园)方责任是指在幼儿园教育教学活动中或组织的校外活动中,因幼儿园过失而导致在园幼儿人身伤害事故,依法由幼儿园承担的经济赔偿责任,由在赔偿限额内负责赔偿。
校(园)方责任险是一种责任保险,的主体是幼儿园,其理赔原则适用 补偿原则 ,校(园)方责任险只有当幼儿园存在过失,按照保险合同对孩子的人身伤害负有经济赔偿责任时,保险公司才履行赔偿责任,理赔须由幼儿园提出。如果孩子是在幼儿园外发生的意外伤害,因园方没有责任,校(园)方责任险是不予进行赔偿的。也就是说,校(园)方责任险仅仅是在由于园所方原因造成的孩子意外时的责任,保险公司才会理赔。如果孩子只是一些小磕小碰,如果园方没有责任,或是孩子在园所外发生的意外事故,再或是无法判定是园方的责任时,校(园)方责任险是不会进行理赔服务的,这个险种的保障,针对性强,对于园所责任明确或是一些因园方责任造成的较大意外,起到了基础补偿保障的作用,然而理赔的覆盖面,是有很多局限的。
园所经营的全面保障 幼儿学平险幼儿学平险是国家专门为在园幼儿设立的低费率、高保障的险种,是一种小投入、大回报、高实用的险种幼儿学平险属于范畴,针对孩子的身故、意外伤害、住院医疗等各个方面进行保障。被主体是孩子。当孩子发生意外时,由孩子(家长)提出理赔。其保障范围不仅仅局限在幼儿园的范围内,孩子在其它地方发生了意外,也是符合保障范畴的。3至6岁的幼儿年龄小,天性好动,平时难免小磕小碰出现一些小意外,当园所里发生这种概率高,伤害并不大的小意外时,幼儿学平险就起到了很好的保障作用,会减轻园所赔付的压力,同时又增加了孩子的保障。可以看出,幼儿学平险在保障能力上更能体现出它的保障意义和实用价值。
幼儿园在为家长选择和推荐幼儿学平险时,可考虑时下受到热捧的 互联网+ 幼儿学平险,由于互联网型幼儿学平险在责任认定,理赔服务,赔付到帐等环节都凸显了互联网时代的优势,例如理赔过程,可全程在线;小额理赔,一般仅为7天;赔付到账,可使用支付宝等更便捷的方式等,因此选择 互联网+ 幼儿学平险,更能贴近家长们在出险理赔时的实际需求,也更能体现幼儿园为家长着想,关爱家长的经营理念,从而提升家长对园所的认可度和满意度。
专家提示:幼儿园在选择了校(园)方责任保险后,可考虑为家长推荐购买实用的幼儿学平险,这样可为幼儿提供更加广泛的保障,同时可最大限度的为幼儿园提供经营风险保障。如果园方只愿意选择一个种的话,那么建议园长选择为家长推荐购买幼儿学平险,因为幼儿学平险保障范围更大,适用范围更广,一旦幼儿发生意外,幼儿学平险的保障会更加适用和实用。

甘肃推行校方责任险 学校临时工将纳入保障范围

近年来,随着我国教育事业的蓬勃发展,教职工的保障问题也开始受到社会的重视,多个地区开展了教职工校方责任保险。目前,甘肃也推行了校方责任险,并将学校临时工纳入保障范围,进一步提高对教职工的保障力度。
校方责任险缴费标准
各级各类学校均按所有在校教职工人数缴纳保险费,每人每年人民币50元。购买教职工校方责任险的经费可从学校自筹经费或工会经费列支,有条件的地方可由政府单列资金为辖区内的教职工统一购买,但不得由教职工个人出资购买。据悉,教职工校方责任保险每人死亡赔偿限额为人民币30万元;每人伤残赔偿限额为人民币40万元;每人每年特别费用赔偿限额为人民币2万元;每人每年医疗费赔偿限额为人民币4万元;每人每年法律费用赔偿限额为人民币2万元。
学校临时工将纳入校方责任险范围
过去的一年中,校方责任保险起到了化解校园风险的重要作用。推行校责险势在必行,这是对学生、学校最好的保障和保护。由于之前没有教职工校方责任险,因此一旦发生师生共同伤亡的事故,往往教师的赔付比例远不及学生的赔付比例大,在一定程度上削弱了对教师教学工作的保护,也影响了教学活动的正常开展。而推行教职工校方责任保险不仅为各级各类学校分忧解难,还为教职工办了实事、办了好事。校方表示,兰州市在这次实施的教职工校方责任险中不仅要把所有正式编制的教职工纳入保险范围,同时也要把各级各类学校的临时工纳入到校园风险管理网络之中。
太平洋提示:综上可知,甘肃在全省推行教职工校方责任保险,符合条件的经济赔偿责任将能够获得该款产品的赔偿。此外,学校临时工也将纳入校方责任险范围。以上为太平洋保险为您提供的关于保险内容的介绍,具体的保险产品咨询和服务内容,请访问太平洋保险官网及拨打客服热线95500进行咨询。

深圳拟立法规定学生人身伤害校方责任险由财政买单

4月28日,深圳市第五届人大常委会第二十九次会议听取了《深圳经济特区学校安全管理条例(草案)》。该草案规定了学生人身意外伤害校方责任险由财政承担,并在防范校园性侵案件、社会实践活动做好安全方案以及校车使用许可主体上都有详细的规定。4月28日,深圳市第五届人大常委会第二十九次会议听取了《深圳经济特区学校安全管理条例(草案)》。
该草案规定了学生人身意外伤害校方责任险由财政承担,并在防范校园性侵案件、社会实践活动做好安全方案以及校车使用许可主体上都有详细的规定。特区立法将直接授权教育部门行使校车许可权据悉,为进一步加强学校安全管理,保护学生人身安全,有效预防和处置学校安全事故,根据2013年立法计划,深圳市政府组织起草了《深圳经济特区学校安全管理条例(草案)》(以下简称《特区条例》)。
《特区条例》采纳了人大代表明确政府各部门职责、安全管理经费、安全管理人员配备等内容的建议,并根据《校车条例》的规定,结合实际进一步完善了校车安全管理规定。
记者了解到,按照《深圳市人民政府2012年行政审批制度改革事项目录》根据《中华人民共和国行政许可法》有关规定,将校车使用许可权委托市教育部门行使,市教育部门作为受托单位,必须以委托机关名义实施行政许可,影响了行政审批效率。
为提高行政效率和效能,有必要对《校车条例》的规定进行变通,通过特区立法直接授权教育部门行使校车许可权。由于《特区条例》草案在校车使用许可主体方面突破了国务院《校车条例》规定,因此建议改用经济特区立法的形式比较合适。
中国太平洋保险公司(),承载希望、放飞梦想!

太平洋保险历险记|孩子在学校受伤,校方责任险来帮忙!(校园安全篇)

[太平洋保险历险记]

在我们的生活中,无论我们乐不乐意,都客观存在各种不可预料的危险,而且随时都有可能发生。尤其是对于孩子而言,这种意外更是常见,这不,今天太平洋保险和爸爸妈妈去参加幼儿园的周末公开课,就碰上了一起附近小学的小朋友受伤的意外事件……

太平洋保险

今天幼儿园小朋友真多呀,大家都在外面玩滑滑梯,我也要去玩!

滑梯那里人太多了,妈妈陪你去旁边的小学里荡秋千好吗?

太平洋保险妈妈

太平洋保险爸爸

等会!这里的秋千好像有点问题,哎呀,好像是上面的螺丝有点松了,看起来摇摇晃晃的。不好!上面还有个小朋友呢!快下来!小朋友!

意外发生

太平洋保险爸爸的话还没落地,不幸的事情已经发生了,坐在秋千上的小朋友从上面摔了下来,右边的胳膊被压在了下面!

旁边的家长和老师都立即跑了过来,一边抱起孩子检查伤势,一边紧急联系校医!医务室里,校医初步诊断孩子为右臂骨折,需要送往附近的骨科医院。

校负责人

真的很抱歉,这此意外源于我们的管理疏忽。

这起事件你们负有主要的责任,希望你们能给我们一个合理的赔偿方案。

家长

校负责人

您放心,学校之前也买了公共意外责任保险,一定会对你们负责的!几天后

学校的负责人和保险公司的代表来到了医院看望受伤的孩子。

校负责人

王先生,您好。今天我带保险公司的代表和您说明一下赔偿的事情。

你们的效率还挺高的

学校购买了公共意外责任保险,这次事故也的确是学校管理的疏忽所致,保险公司核实后同意赔付。我们也会请保险公司将全部的赔付金给付给你们。

希望你们以后可以定期检查所有的设施,不要再发生这样的意外了!

家长

太平洋保险1分钟学保险

从上面的事件里

我们可以看到学校购买的“公众责任保险“起到了关键的作用,那么,关于这项保险,你了解多少呢?

权威解释公众责任保险(又称“普通责任保险”):承保被保险人在固定场所多进行生产、经营或其他活动时,因发生意外事故而造成的他人财产损失或人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。在这起事件里,学校使用的就是校方责任保险,它是指在学校教育教学活动中或学校组织的校外活动中(包括体育课、实验课、课间操、春游、夏令营等),因学校过失而导致在校学生人身伤害事故依法由学校承担的经济赔偿责任,由保险公司在赔偿限额内负责赔偿。在本次案例中,王先生儿子的受伤显然是因为学校的游戏措施的损坏失修而引起,校方存在过失引起的责任。所以,理应由保险公司在赔偿限额内负责赔偿。太平洋保险提醒:

爸爸妈妈带孩子玩耍时,一定要检查下设施的安全性呀,以防发生意外。

校方责任险里有免责范围的哦!如果校方行为并无不当之处,由学生自身原因引起的伤害事故校方是可以免除责任的,免责的范围应当依照保险合同规定。

保专家解读

校园的公众责任保险把风险保障机制引入教育行业,对风险进行识别、估测、评价,把单一的安全工作统一到防范、管理、处理风险的框架之中,实现有效的风险控制和转移,将风险“管理”和“服务”进行有机结合,从而更好地保障学生的安全,最大限度地解除了教育部门和家长的后顾之忧。点击“太平洋保险资讯频道”查看上学必备的学平险

校方责任险VS学平险,你了解它们的不同吗?

【延伸阅读】同样是为校园安全负责,那么校方责任险和学平险又有哪些区别呢?我们可以从以下几个主要方面了解一下它们的不同。

保险性质校方责任保险是一种责任保险,具有损失补偿的性质,保障的是学校对学生伤害事故的责任风险。而学平险属于人身保险范畴,对学生的身故、意外伤害、住院医疗等进行保障。被保人校方责任保险的被保险人是学校,理赔时需要由学校提出。学平险的被保险人是学生,理赔需要由学生提出。赔偿依据校方责任险只有当被保险人依照法律对第三者财产损失,和人身伤害负有经济赔偿责任时,保险人才履行赔偿责任; 学平险则不论事故起因,凡属于保险责任范围内的事故造成被保险人死亡、伤残,保险人均负责赔偿。赔偿原则校方责任险适用“补偿原则”,学平险适用于定额给付原则。校方责任保险赔偿责任一般不定额,而学平险的赔偿金额是根据保单中规定被保险人的死亡或伤残程度和赔偿标准来计算给付的。

点击“太平洋保险资讯频道”重新阅读校园安全保险。

校方责任险解读

一、什么叫校方责任险 校方责任保险是指在学校实施的教育教学活动或学校组织的校外活动中(包括体育课、实验课、课间操、春游、夏令营等),因学校过失而导致在校学生人身伤害事故依法由学校承担的经济赔偿责任,由保险公司在赔偿限额内负责赔偿。 二、校方责任保险与学生某险的比较 1.两者的区别,具体表现在以下方面。 保险标的不同:保险标的指保险所要保障的对象。校方责任险的保险标的是被保险人依据法律,对第三者应付的经济赔偿责任,而学生的标的是学生本人的身体和生命。 被保险人不同:校方责任险的被保险人是学校,是法人等,学生的被保险人只能是自然人。 适用原则不同:校方责任险适用“补偿原则”,一般为不定额赔偿责任,学生某险适用于定额给付原则,赔偿金额是根据保单中规定被保险人的死亡或伤残程度和赔偿标准来计算给付的。 赔偿依据不同:校方责任险只有当被保险人依照法律对第三者财产损失和人身伤害负有经济赔偿责任时,保险人才履行赔偿责任,学生某险则不论事故起因,凡属于保险责任范围内的事故造成被保险人死亡、伤残,保险人均负责赔偿。 功能不同:投保学生某险并不能转嫁学校应当承担的民事赔偿责任。 保费和赔付不同:校方责任险保险费为每生每年5元,每所学校每次事故最高赔偿限额为币450万元,每名受伤害学生每年累计赔偿限额为30万元。学生某险分为意外伤害和疾病险为每生每年80元,意外伤害每起事故最高赔偿限额为1万元,住院最高赔偿限额为8万。职校学生实习保险费每生每学年20元,每生事故赔偿限额40万元,每校每次事故赔偿限额500万元,每所学校累计赔偿限额1000万元。校方责任险按有关规定应从学校的公用经费中支付,区教育局为了减轻学校的经济负担,从2008年开始,公办中小学由教育局统一支付。 2.交叉投保的理赔处理。学生和学校校方责任险都投保的,理赔时有以下4种情况:保险责任二者均不属于,保险理赔不成立;保险责任仅属于学平险,或仅属于责任险,则分别按照各自所属险种的条款予以理赔;保险责任既归属于学生,也归属于校方责任险的,对于意外伤害造成的身故或者残疾,校方责任保险和学生互不冲突,两者均按各自的理赔相关规定进行赔偿,适用于给付原则;对于意外伤害造成的意外医疗费用,适用于补偿原则,客户可以先到承保学生的保险公司或者承保校方责任保险的保险公司进行赔偿,第一家保险公司出具理赔分割单,客户拿着理赔分割单到下一家保险公司进行赔付。 三、保险责任: 1.校方责任。在教育教学活动中或学校统一组织或安排的活动过程中,因校方疏忽或过失引发的下列情况之一而导致注册学员的人身伤亡,依法应由学校承担的全部或部分直接经济损失赔偿责任,由保险公司负责赔偿,具体有以下17+1项,几乎含盖了所有因校方原因应承担的赔偿责任。 (1)教职员工擅离工作岗位,不履行职责的,或者虽在工作岗位但未履行职责,或者违反工作要求、操作规程的; (2)学校安排学生集体活动,未采取必要的防护措施的; (3)学校组织安排的实习、劳动、体育运动等体力活动,超出学生一般生理承受能力的; (4)学校的教育教学和生活设施、设备不符合国家和本市的安全标准的; (5)学校的场地、房屋和设备等维护、管理不当的; (6)学校组织教育教学活动,未按规定对学生进行必要的安全教育的; (7)学校组织教育教学活动,未采取必要的安全防护措施的; (8)学校知道或应当知道本校学生患有传染性疾病,而未采取必要的隔离防范措施导致其他学生感染的; (9)学校向学生提供的食品、饮用水以及玩具、文具或者其他物品不符合国家和本市的卫生、安全标准的; (10)火灾、爆炸、煤气中毒所造成的意外事故; (11)高空物体坠落所造成的意外事故; (12)学校知道或者应当知道学生不适应某种场合或者某种活动的特异体质,未予以必要照顾的; (13)事故发生后,学校未采取措施及时救护致使损害扩大的; (14)教职员侮辱、殴打、体罚或者变相体罚学生的; (15)学生拥挤所造成的意外事故; (16)发生依法应由学校承担责任的其他意外事故。 (17)发生保险责任事故后,被保险人为缩小和减少损失所支付必要的、合理的费用。 (+1) 发生依法应由学校承担责任的其他意外事故,被保险人事先经保险公司书面同意支付的诉讼费用及其他必要合理的费用,由保险公司在每人赔偿限额内负责赔偿。 2.校方免责。校方行为并无不当,9种学生伤害事故学校责任可免除: (1)学生在自行上学、放学、返校、离校途中发生的; (2)学生在教育教学活动期间擅自离开教育教学活动区域,学校已经尽到管理职责的; (3)学生在非教育教学活动期间擅自进校或者自行滞留学校期间发生的; (4)学生有特异体质、特殊疾病,监护人未书面告知学校,而学校又难以知道的; (5)学生在教育教学活动期间以及学校负有管理责任的校舍、场地、其他教育设施、生活设施内突发疾病,学校已经及时采取救助措施的; (6)学生因自身原因或者相互之间的过错导致伤害或者死亡的; (7)来自校外的突发性、偶发性侵害造成的; (8)在对抗性或者具有风险性的体育或者竞赛活动中发生意外伤害的; (9)法律、法规规定不应由学校承担法律责任的其他情形。 3. 学生、监护人担责。5种情形之一造成的学生伤害事故,学校已经履行教育、管理、保护职责的,学生或者监护人要承担法律责任: (1)学生违反法律、法规的规定,违反社会公共行为准则、学校依法制定的规章制度、纪律,实施了按其年龄、认知能力应当知道可能危及自身及他人人身安全行为的; (2)学生行为具有危险性,学校已尽告诫、制止等义务,但学生拒不改正的; (3)明知道学生有特异体质、特殊疾病,但未及时书面告知学校的; (4)学生的身体状况、行为、情绪等有异常情况,父母或者其他监护人知道或者应当知道,但是没有履行监护职责的; (5)法律法规规定学生或者监护人应当承担法律责任的其他情形。 四、理赔有关问题 1.理赔依据。教育部《学生伤害事故处理办法》;最高人民法院《关于贯彻执行<民法通则>若干问题的意见(试行)》;浙江省人民政府2004年第169号省长令即《浙江省中小学校学生人身安全事故预防与处理办法》。 2.理赔条件。学生在校活动中或由学校统一组织或安排的活动(学校活动包括体育课、实验课、课间操、课外活动、春游、夏令营和各类社会实践活动等)过程中,因学校疏忽和过失导致注册学生的人身伤害和财产损失,依法应由学校承担的直接经济赔偿责任。注册学生是由教育局普教科确定。 3.理赔程序。学校在事故发生24小时内拨打95518向中国人民财产保险公司黄岩支公司报案,后拨打教育局普教科报案电话84121151。 4.理赔数量。在校学生因同一事件或同一原因造成的人身伤亡视作一次事故,每所学校每次事故最高赔偿限额为人民币450万元,每名受伤害学生每年累计赔偿限额为人民币30万元。职高学生个体40万,集体500万。 5.应急预付赔款。发生突发紧急事故时,保险公司将根据以下条件进行赔款预付,以保证善后处理的妥善完成。 (1)对于突发的、责任明显的重大事故,保险公司启动应急预付赔款机制,按照可确定损失支付预付赔款; (2)对突发的、在一次意外中造成单个人员死亡或受伤程度严重的且责任明显的事故,保险公司按已确定损失支付预付赔款; (3)对于属于保险赔偿责任范围的事故,保险公司可通过预付赔款方式先行垫付学生的医疗费用,预付赔款可以按照实际已经发生的医疗费用直接支付。 结束语:不是投保了校园方责任险学校风险就进入保险箱,因为发生一起校园安全事故会带来学校教育教学的严重影响,所以要加强校园风险管理,建立校园风险应急预警机制,校园风险管理关口前移,降低校园风险给教育教学工作带来的损失。

深圳拟定由财政购买学生人身伤害的校方责任险

校车安全一直备受社会各界的关注,条例在这一方面作出了详细规定。 “今后深圳拟由财政购买学生人身伤害校方责任险,校车许可权则授予教育部门。”为保护学生人身安全,有效预防和处置学校安全事故,市政府起草并已通过了政府常务会议审议的,目前正提请人大审议并公开征求社会意见。市民如有建议或意见,可于下月26日前邮寄、电邮或者传真到市人大教科文卫工委办。 授权教育部门行使校车许可权 深圳2005年曾以较大市立法权制定了。作为国内第一部学校安全管理地方性法规,该法实施近7年,但如今也暴露出一些不足。另外,因与2012年4月国务院颁布实施的中部分涉及校车管理的条款不一致,该法也必须作出调整。“比如此前深圳规定校车使用许可主体为市公安交管部门,而国家的规定是政府。
2012年,深圳改革行政审批事项目录,将校车使用许可主体明确为市教育部门。”为解决这些问题,市人大教科文卫工委表示,此次立法将采用特区立法形式,直接授权教育部门行使校车许可权。 “‘条例’拟规定由市教育部门根据申请,在依法征求公安交通管理部门和交通运输部门意见后作出批准或者不予批准的决定。决定批准的,由交警部门在3个工作日内发给校车标牌。同时,校车驾驶员也必须取得交警颁发的校车驾驶资格,未取得该资格,不得驾驶校车。” 校车掉头转弯或停泊时其他车辆须让行 校车使用条件方面,“条例”则保持与国家规定一致,明确要求使用校车应当符合国家规定的条件并取得许可,禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。校车标牌不得转让,不得挪用于其他车辆。
此外,要求学校指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,发现超载或者其他交通违法行为的,应当予以制止。在接送学生时,校车还应配备一名以上随车照管人员,负责维护车内秩序和保障上下车时学生的安全。 校车还可以在公交专用车道行驶,可以在公交站台上下客。校车在按照交通规则掉头、转弯或者停泊时,其他车辆应当礼让。 学校应教育学生防范校园性侵 针对近两年校园性侵案暴露出来的问题,“条例”规定,学校应当根据不同年龄学生的认知能力、身心特点,对学生进行必要的安全教育、心理健康教育、自我保护和自救知识教育,提高学生防范能力。 同时,“条例”新增了“寄宿制学校应当设立卫生室,非寄宿制学校可视学校规模设立卫生室或保健室”的规定,要求卫生室或保健室应按照规定配备医务人员、心理教师。 学生有疾病、特异体质或者其他异常生理、心理情况的,学生或者其监护人应当如实告知学校。学校教职员工在教育教学活动中发现学生生理或者心理异常的,也应给予帮助并及时通知学生的监护人。

校方责任险理赔范围

近日,从产险主办的校园安全风险研讨会上获悉,2015年,我国校方责任险签单保费近15亿元,签单数量约24万个,为学校提供风险保障约20万亿元,基本实现了义务教育阶段全覆盖。

教育部国家督学郑增仪在会上表示,统计显示,目前我国各类学校在校生为2.6亿,占全国总人口约18%。校园安全风险管控既是教育主管部门的核心工作,更是全社会共同努力的重要事项,关系到千家万户的幸福,更关乎到国家和民族的未来。

近年来,保险业与教育业共同推进校园安全防范体系建设。2002年3月,教育部发布《学生伤害事故处理办法》,成为保险业与教育业携手发展的开端。《办法》提出,学校有条件的,应该依据《保险法》有关规定,参加学校责任保险,提倡学生自愿参加意外伤害保险。2008年,教育部、财政部、保监会联合下发《关于推行校方责任保险完善校园伤害事故风险管理机制的通知》,指出在全国各中小学校中推行由政府购买意外伤害校方责任保险的制度。2014年以来,乘着新国十条的政策东风,责任保险实现长足发展,校园安全明确为责任保险的重点发展领域。今年《国务院办公厅关于强化学校体育促进学生身心健康全面发展的意见》也明确指出,完善校方责任险,探索建立涵盖体育意外伤害的学生综合保险机制。

保监会相关处室负责人表示,近年来,保险业在服务校园风险管理方面发挥重要作用,主要体现在三个方面:一是覆盖面不断扩大,基本实现了义务教育阶段全覆盖;二是保险机构主动开展风险管理,通过组织各种形式的宣传教育、防灾减灾演练等提升校园风险管理水平;三是积极开展理赔服务,缓解政府和学校压力。

该负责人指出,根据当前校园安全工作的新特点、新问题,如学生踩踏事件、食物中毒、校车事故等校园风险,保险机构先后开发了多种保障产品,基本上涵盖了校园各种风险。同时也鼓励保险公司增强规范意识、精品意识、服务意识、创新意识,促进相关险种更好发展。

作为目前关注校园安全风险的主要保险机构之一,产险总经理助理徐霆介绍,该公司自2001年参与校园风险管理以来,15年里先后开发了校方责任保险、教职员工责任保险、食品安全责任保险、学生意外险、校车保险等十多款产品,涵盖了校园设施、食品安全、学生意外、校车意外、校园火灾等风险的管理。每年保障的师生人数达8000万人,涉及全国各个省份,年均处理理赔案件3万笔,为校园安全提供了有力保障。

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